鹽城貝雷架如何判斷陰頭和陽頭

貝雷鋼橋是世界上廣泛使用的鋼桁架橋。它具有結構簡單、運輸方便、構件少、重量輕、成本低、施工快、拆裝方便、可重復使用、承載力大、結構剛度大、疲勞壽命長等特點。它可以根據實際需要的不同跨度，形成各種類型和用途的臨時橋梁、應急橋梁和固定橋梁。

主體結構：主體結構由桁架模塊、桁架銷、加強弦桿、桁架螺栓、弦桿螺栓等組成。

1).桁架(貝雷片)和桁架銷(貝雷銷)

桁架：國內1500x貝雷片3000高度100.5m，片式長短3.0m，每片桁架重270kg；它是由上弦、下弦桿、垂直桿和投擲支架焊接而成。上弦和下弦桿的一端是陰頭，另一端是陽頭。陰陽頭上有銷子孔。拼湊第二段桁架時，將一段陽頭插入另一段陰頭，對準銷子孔，連接銷子。

桁架銷:用于連接桁架。銷的一端有一個小孔，安裝時插入服務卡，避免銷脫落。銷的頂部有一個凹槽，與小孔的方向一致。安裝時，凹槽與上弦和下弦桿平行(圖2-11)，使服務卡成功插入銷孔。

桁架銷子材料為30CrMnTi，直徑為49.5mm，重3kg。

2).貝雷鋼橋鋼筋弦桿:由兩根10號熱軋板槽鋼拼焊而成，重80重80kg。加強弦桿的一端為陰頭，另一端為陽頭。加強弦桿中間設有支撐架孔和弦桿螺栓孔。加強弦桿與桁架和下弦桿之間的連接。設置加強弦桿的目的是提高桁架的抗彎能力，充分利用桁架強軸的抗彎效果。由于貝雷鋼橋端彎曲距離很小，尾桁架不應設置加強弦桿。