鹽城貝雷鋼橋貝雷梁桁架搭建技巧 貝雷梁拼裝注意點(diǎn)

貝雷梁，它是用貝雷架組裝成的桁梁，貝雷架之間多以發(fā)窗為聯(lián)接構(gòu)件，用地腳螺栓固定。用途：因?yàn)榇罱ㄑ杆?，操控性?qiáng)，戰(zhàn)時(shí)多用以河堤、跳崖處搭建簡(jiǎn)易公路橋梁，現(xiàn)多用以工程施工，如龍門吊，工程施工平臺(tái)，工程便道公路橋梁等。特點(diǎn)：貝雷梁省時(shí)省力，在很多跨道路，跨河堤的連續(xù)現(xiàn)澆梁中，為支架出示了前提條件。在掛籃，高速公路跨河施工現(xiàn)場(chǎng)，還可以為工程施工出示便道，提升工程施工的便捷與方便。有提升弦桿的公路橋梁組裝：有提升弦桿的公路橋梁是指桁架結(jié)構(gòu)上、下弦桿增設(shè)提升弦桿，其構(gòu)造和聯(lián)接位置，和非提升公路橋梁基本相同，不同的只是除首、尾節(jié)外，全橋中間各桁架結(jié)構(gòu)的上、下弦都增設(shè)提升弦桿。提升弦桿與桁架結(jié)構(gòu)的聯(lián)接用弦桿地腳螺栓，各提升弦桿之間用桁架結(jié)構(gòu)銷子聯(lián)接。為防止公路橋梁在推進(jìn)全過程中受阻，在公路橋梁兩端下弦未設(shè)提升弦桿的桁架結(jié)構(gòu)處，安裝斜面弦桿。在雙排或三排的提升公路橋梁中，第一排與第二排桁架結(jié)構(gòu)之間頂面的固定支架，裝在提升弦桿之上。而聯(lián)接固定支架與提升弦桿的撐架地腳螺栓，務(wù)必在提升弦桿與桁架結(jié)構(gòu)聯(lián)接以前，事先安裝在提升弦桿上，否則裝固定支架時(shí)地腳螺栓將無(wú)法插入。

①第二節(jié)桁架結(jié)構(gòu)組裝好后，組裝第三節(jié)內(nèi)排的桁架結(jié)構(gòu)。

②將承重梁安裝在第二節(jié)桁架結(jié)構(gòu)后端豎桿的前面，用承重梁工裝夾具捏住，但不扭緊。

③在第二根承重梁上安裝斜撐，同時(shí)安裝這節(jié)桁架結(jié)構(gòu)的抗沖擊拉桿，組裝公路橋梁第三節(jié)的排放桁架結(jié)構(gòu)?？箾_擊拉桿暫不扭緊。

④安裝第二節(jié)的中承重梁，用承重梁工裝夾具捏住。

⑤安裝固定支架，扭緊公路橋梁第二節(jié)的抗沖擊拉桿和承重梁工裝夾具。以后各節(jié)均按同樣的程序進(jìn)行組裝。有提升弦桿公路橋梁的組裝，和非提升公路橋梁的組裝程序基本相同，只是要提升組裝提升弦桿作業(yè)。?對(duì)于提升的單層公路橋梁，通常采用整體式組裝、半整體式組裝或單個(gè)構(gòu)件組裝。整體式組裝是將提升弦桿與桁架結(jié)構(gòu)事先用弦桿地腳螺栓連好后再一起組裝，這種方法可簡(jiǎn)化作業(yè)程序，提高組裝速度，但桁架結(jié)構(gòu)構(gòu)件較重，操作較困難。半整體式組裝，是將下弦提升弦桿與桁架結(jié)構(gòu)事先用弦桿地腳螺栓連在一起，待組裝好后，再組裝桁架結(jié)構(gòu)上弦提升弦桿。

1.單個(gè)構(gòu)件組裝是將桁架結(jié)構(gòu)平放在組裝位置處，先組裝下弦提升弦桿，再把桁架結(jié)構(gòu)豎直組裝桁架結(jié)構(gòu)上弦提升弦桿，這種方法作業(yè)程序較繁，但單個(gè)構(gòu)件較輕，操作較輕便。

2.無(wú)論采用哪樣方法，規(guī)定組裝準(zhǔn)確、迅速、安全。一般采用整體式組裝方法。

3.組裝單層公路橋梁應(yīng)注意的事項(xiàng)?①組裝時(shí)作業(yè)組長(zhǎng)要一致下達(dá)“頂起”、“放下”等口令，協(xié)調(diào)動(dòng)作，確保安全；作業(yè)手要協(xié)同用力、統(tǒng)一行動(dòng)。

4.在安裝全過程中，前、后各節(jié)桁架結(jié)構(gòu)務(wù)必隨時(shí)調(diào)整，保持桁架結(jié)構(gòu)成一直線，不準(zhǔn)許有彎折現(xiàn)象。因此，抗沖擊拉桿務(wù)必達(dá)到正確長(zhǎng)度，扭緊固定，否則不易把握推出方位。

5.單層公路橋梁可以在推出岸組裝好再推出，還可以邊組裝邊推出，特別是邊組裝邊推出時(shí)，要隨時(shí)核算公路橋梁重心，使其始終保持在搖滾的后邊，以免傾覆。三排單層公路橋梁下一節(jié)第二排桁架結(jié)構(gòu)，務(wù)必在安裝前一節(jié)第三排桁架結(jié)構(gòu)以前裝上。